Узел учета холодной воды

       Здравствуйте! В каждом здании, где есть потребление холодной воды, как правило, смонтирован узел учета холодной воды. В общественных задния (зданиях соцкультбыта) и многоквартирных домах используется обычно схема узла учета ХВС с байпасом (обводной линией). Обводная линия в узле учета холодной воды смонтирована неспроста, у нее есть ряд важных функций.

      Первая, и самая главная функция — байпас открывается в случае пожара, поэтому диаметр трубопровода обводной линии больше, чем диаметр трубы, на которой непосредственно установлен счетчик холодной воды. То есть, этот трубопровод (байпас) должен пропускать максимальный расход воды, необходимый для пожаротушения. Диаметр же счетчика ХВС подбирается в зависимости от среднего водопотребления, водоразбора по зданию. В обычном режиме задвижка на байпасе закрыта и опломбирована, а расход холодной воды на здание идет через трубопровод, на котором установлен водомер ХВС. Вообщем, такая обводная линия (байпас) просто необходима, если счетчик воды не рассчитан на пропуск противопожарного расхода холодной воды. Читать полностью

Полусухая стяжка – стоит ли ее использовать

       Здравствуйте! Одним из самых современных способов оформления чернового пола является полусухая стяжка. Это новая технология устройства оснований, которую также часто называют «немецкой», так как впервые она появилась именно в Германии. Читать полностью

РоллМатрац: складные достоинства матрасов коллекции TRANSFORMER

      Здравствуйте! В динамичном мире инновационных изобретений и современных технологий все новое – это некогда забытое и ныне усовершенствованное старое. И только комфортный сон и отдых для человека остается неизменным условием жизни, предписанный самой матушкой — природой.

      Как сориентироваться в массе предложений и сделать правильный выбор спальной принадлежности – матраса? О преимуществах и характеристиках, о возможностях использования складных матрасов коллекции Transformer от российского производителя «РоллМатрац». Попытаемся разобраться. Но сначала Читать полностью

Конструкции котлов

      Здравствуйте! В зависимости от конструктивных особенностей парообразующих поверхностей нагрева различают газотрубные и водотрубные котельные агрегаты.

      Газотрубный котлоагрегат представляет собой цилиндрический барабан, внутри которого параллельно оси размещаются 1—2 трубы диаметром d = 0,6—1 м (жаротрубные котлы) или большое количество труб малого диаметра d = 50—60 мм (котлы с дымогарными трубками). Дымовые газы из топки поступают внутрь труб, которые снаружи омываются кипящей водой. Образующийся водяной пар из верхней части барабана направляется в пароперегреватель или непосредственно потребителю. Эти котлоагрегаты имеют ряд существенных недостатков (большой удельный расход металла, ограниченная производительность, низкие параметры пара), поэтому применяются относительно редко. Читать полностью

Кислородные и бескислородные системы очистительных сооружений в частном доме

      Здравствуйте! Перед тем как воплотить свою мечту в жизнь и заняться строительством дома за городом, необходимо решить большое количество жизненно важных вопросов. К одним из них, безусловно, относится организация очистительных сооружений. В каждом доме обязательно должна существовать система очистки стоков, которые в любом случае образовываются в процессе жизни человека и эксплуатации помещений.

      Система канализации претерпела значительные изменения с течением времени. Максимум, что могли позволить себе хозяева собственных домов еще в недалеком прошлом, это примитивная выгребная яма. Такое обустройство являлось завершающим для утилизации отходов и стоков. К ней также можно было подвести трубу, чтобы избавиться от излишков дождевых вод. Чтобы очистить такой котлован требовалась специальная служба с машиной, оборудованной механизмом для откачивания стоков. Читать полностью

Дросселирование газов

       Здравствуйте! При движении газа на пути потока могут встречаться различные сопротивления, имеющие уменьшенные проходные сечения (задвижки, вентили, диафрагмы). Как показывает опыт, после прохождения через сопротивление происходит расширение газа и уменьшение его давления (рис. 1.). Читать полностью

Авиационные газотурбинные двигатели

      Здравствуйте! В начале сороковых годов XX века газовая турбина нашла применение в авиации. За сравнительно короткий срок поршневые двигатели были вытеснены из скоростной авиации более совершенными газотурбинными двигателями (ГТД).

      Очень важным показателем для авиации является удельная масса двигателя. У поршневого двигателя она составляет 0,55— 0,82 кг/кВт, а у газотурбинного — всего лишь 0,11—0,14 кг/кВт.

      Принципиальное отличие газотурбинного двигателя от поршневого состоит в характере движения рабочего органа. Если в поршневом двигателе поршень совершает возвратно — поступательное движение, которое затем с помощью коленчатого вала преобразуется во вращательное, то в ГТД рабочий орган (ротор турбины) сразу же совершает вращательное движение. Читать полностью

Газотурбинные установки

      Здравствуйте! Газотурбинная установка состоит из газовой турбины, компрессора для сжатия воздуха, камеры сгорания и регенераторов для подогрева воздуха.

      По принципу работы газовые турбины практически не отличаются от паровых. Они работают при высоких начальных температурах рабочего тела и относительно небольших давлениях, поэтому рабочие лопатки, сопла и другие детали газовой турбины (диски, цилиндры), находящиеся в области повышенных температур, изготавливают из высококачественных сталей.

      Иногда для надежности работы приходится предусматривать воздушное или даже водяное охлаждение лопаток, что вызывает дополнительные потери теплоты. При этом лопатки выполняются пустотелыми и внутрь их подается охлаждающий воздух. Для снижения температуры рабочего тела образующиеся в камере сгорания дымовые газы смешиваются с воздухом. Температура рабочего тела при этом понижается до 650—750° С. Читать полностью

Паровые турбины

       Здравствуйте! Паротурбинная установка состоит из паровой турбины и различных вспомогательных устройств (конденсатора, насосов, подогревателей, маслоохладителей и др.). Паровые турбины выполняются многоступенчатыми. Основные преимущества многоступенчатых турбин заключаются в следующем:

1) Ступени турбины работают при оптимальных значениях u/c1, что повышает к.п.д. турбины;

2) экономичность турбины повышается также за счет частичного использования кинетической энергии отработавшего пара в последующих ступенях турбины;

3) в многоступенчатых турбинах можно производить промежуточные отборы пара для регенеративного подогрева питательной воды и теплофикационные отборы, что значительно повышает экономичность теплового цикла. Читать полностью

Работа компрессора

      Здравствуйте! Для получения сжатого воздуха и других газов применяют специальные машины, называемые компрессорами. Рассмотрим работу поршневого компрессора, цикл которого изображен на рис. 1.

      В процессе 0—1 всасывающий клапан компрессора открыт и вследствие движения поршня в цилиндр засасывается воздух, причем в идеальном компрессоре поршень перемещается без трения о стенки цилиндра. Воздух поступает в цилиндр под давлением окружающей среды, поэтому работа в изобарном процессе 0—1 совершается окружающей средой. В этом процессе масса газа в цилиндре изменяется, однако при термодинамическом анализе цикла это не учитывается, так как работа в процессе 0—1 равна работе в эквивалентном изобарном процессе 0—1 с постоянной массой газа. Читать полностью